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Home > ヘッドライト関連 > バグアイヘッドライト用縦目2灯化キット【EVO】(T型ロング)&(I型ショート)



バグアイヘッドライト用

縦目2灯化キット【EVO】

(T型ロング)&(I型ショート)

累計販売数28セット!



バグアイヘッドライト用の、
バグブロドットコムオリジナルの縦目2灯化キットです。

ヘッドライトを縦に並べる事で、
近未来的なフォルムとなります。

また、
バグアイヘッドライトの縦目2灯化のキットに対して、
ステー部分がぶ厚いジュラルミン(A2017)製の総削り出しとなった為、
ヘビーデューティーさとスタイリッシュさを高次元で融合させた、
より所有する満足感の高い高品質かつ美的センス溢れる製品となりました。

また、
T型はI型に対してよりヘッドライトを前方にオフセットする事が出来る為、
トップブリッジにキーシリンダーが有る車種にお勧めです。




↑は、
トップブリッジに装着されたキーシリンダーが、
フロントフォークの前側端面より前に飛び出ている車種向けの、
(T型ロング)タイプのキット内容で、
上下のヘッドライト取り付け穴に対して、
横方向に20mmと40mmにオフセットした場所2箇所にネジ穴が有ります。




I型同様、
CNC総削り出しのジュラルミン(A2017)製のステーで、
軽量高剛性なだけでなく、
“見た目”の美しさにもこだわっております。




大幅な肉抜き加工により、
I型に対して重量は18グラム増に抑えております。






取り付ける場所は2ヶ所セレクト可能です。




↑は、
カワサキZ400にて、
ヘッドライト取り付け穴に対して40mmオフセットした場所にステーを装着し、
上下のヘッドライトを連結するステーとフロントフォークを平行にセットした状態です。




↑は
ヘッドライトとキーシリンダーの位置関係が分かる参考画像です。




↑は、
ヘッドライト取り付け穴に対して20mmオフセットした場所にステー装着し、
下側のヘッドライトをよりフロントフォークに寄せてセットした状態で、
上下のヘッドライトがフロントフォークと同じ角度で傾斜している状態と、
ヘッドライトをよりフロントフォークに寄せた状態と、
お客様のお好みでセットが可能です。








↑は、
純正でLEDヘッドライトを採用しているZ400への装着例で、
ポジションランプを含め、
バルブはLEDに交換しております。




Z400はキーシリンダーがフロントフォークの前側端面よりかなり前に飛び出している為、
上下のヘッドライトを連結するステーはフロントフォークと平行にせず、
上側のヘッドライトを前に出し、
下側のヘッドライトは後方に引っ込めてセットしたのが↑の状態ですが、
見た目の収まりは割と良い感じです。




↑は、
LEDバルブでのポジションランプ点灯時です。




↑は、
LEDバルブでのロービーム点灯時です。




↑は、
真っ暗な室内にてポジションランプを点灯した状態で、
真っ暗な状態からは明るくなりますが、
夜間走行で役に立つ明るさではありません。






↑は、
LEDバルブでのロービーム点灯時で、
バグアイヘッドライトのレンズカットでは、
赤い丸の部分を照らさないという症状が出ます。




↑は、
LEDバルブでのハイビーム点灯時の様子で、
ハイビームは全体を照らします。




(I型ショート)タイプはヘッドライトがフロントフォークにかなり寄る為、
トップブリッジの前にキーシリンダーやメーターが無い、
Z900やレブル250等にお勧めです。








↑は、
バグブロドットコムで製作したCBR400RRベースのファイターへの装着例です。




(I型ショート)タイプはヘッドライトがフロントフォークにかなり寄るデザインとなります。




↑は、
(I型ショート)タイプのキット内容で、
ステーに使用するボタンキャップボルトのカラーはブラックのステンレス製で、
工具がハマる部分の深さが浅いJIS規格のネジではなく、
工具がハマる部分の深さが深いSSS規格のネジを採用する事で、
強度が高く、錆、ナメに強いです。




↑はキットに含まれる上下のヘッドライトを連結する、
CNC総削り出しのジュラルミン(A2017)製のステーで、
ワンダーカインド・ライトステーと合わせたデザインの高品質なステーにより、
ホームセンターや2輪用品店などで売られている汎用ステーを使用するのとは違い、
専用品としてのスタイリッシュな仕上がりとなっております

また、
穴と穴の間の部分はマシニングセンタによるポケットミル加工(弁当掘り加工)が施されており、
ステー自体の軽量化と共に、
ビレットパーツ(削り出し部品)が好きな方の所有欲を満たします。




取り付けステーは、
設計した私自身が元々マシニングセンタのオペレーター(職人)だった事から、
プレスで打ち抜いたような安っぽい製品は採用せず、
製造は加工能力が高くセンスも兼ね備えた信頼出来る工場に依頼する事で、
角の面(C面)なども全てマシニングセンタで加工した、
“こだわり”を持った美しいフィニッシュの製品としております。

もちろん、
こうした細かいディティールにまでこだわって製作する事で、
少量生産と相まってステーは非常に高価格となりましたが、
バグブロドットコムのお客様のご期待に応えるべく、
コストよりも“所有する満足感”を優先した製品と致しました。

また、
以前販売しておりました縦目2灯のキットは、
ステー中央部分はキリ穴としていた為、
装着にはM8のナットを使用しており、
装着時にはこのナットに工具をかませる必要が御座いましたが、
新設計のこの総削り出しのステーは、
ステー中央部分にはM8のネジが切ってある為、
ナットは不要で、
工具を使う手間が省けると共に、
ナットが無い事で装着後もスタイリッシュな外観となります。




大幅な肉抜き加工を施している事で、
ステー部分は片側で50グラムしか有りません。




ステンレス製の取り付けボルトと合わせましても、
ステー部分は全部で218グラムと超軽量です。












ライトステーは、
デザインを合わせているワンダーカインド・ライトステー【ロング】の使用を推奨しております。

※ショートタイプは、
ヘッドライトがフロントフォークに寄り過ぎる為に使用不可ですので予め御了承してください。




フロントフォークのクランプ部分上部には、
『ワンダーカインド』のロゴが刻印されておりクールです。

また、
スイングする部分のボルトの頭には、
付属のキャップをハメる事で、
スタイリッシュな外観となります。





内側に向けたフォーククランプのネジを、
ヘッドライトを装着した状態で締め付ける場合には、
↑の『ピアスボールレンチ(5mm×6mm)』の使用がお勧めです。




ヘッドライトの左右を分割する為にレンズ部分を外す際、
レンズ部分は下側のネジだけで取り付けられており、
上側はケース本体のツメに引っ掛かっているだけですので、
ネジを外した後は、
レンズを回転させても意味はなく、
レンズ下側(ネジ側)を手前に強く引っ張って取り外して下さい。

ちなみに、
レンズ部分はかなり強く本体ケースにはまっている為、
最初は躊躇してしまうかもしれませんが、
気にせず強く引っ張るのがコツです。




↑は、
ケース本体上部のレンズ部分の引っ掛かりのツメで、
レンズ全体やレンズ上部を手前に引っ張っても意味は有りませんので、
あくまでも下側のみ手前に強く引っ張って頂きたく宜しくお願い致します。




装着の際、
左右のヘッドライトはボルトで連結されておりますので、
左右を分割して取り付けて下さい。




ちなみに、
ボルトとナットは共に六角部分が13mmですので、
左右を分離する際には、
13mmのレンチ2本をご用意して頂きたく宜しくお願い致します。




ボルトは片側のヘッドライト部分を通過するよう加工が施されており、
ケースには両側の左右共にナットが取り付けられておりますので、
分解後も左右共に単にボルトで取り付ける事が出来るという構造です。



◆PCで御覧になっている方は再生開始後に画像左下の をクリックして全画面表示でご鑑賞して頂ければ幸いです◆







↑の動画で使用しておりました、
『バグアイLEDヘッドライト』は、
基盤の取り付け部分が脆弱で、
使用していると基盤が外れてしまうというトラブルが多く、
基盤が外れるタイミングは全くの運次第で、
こうしたトラブルに対してメーカーの保証も無い為、
バグブロドットコムでは販売を中止致しましたので宜しくお願い致します。

ちなみに、
『バグアイLEDヘッドライト』と、
バルブ式の『バグアイヘッドライト』をLEDバルブに交換した状態の明るさを比較した場合、
LEDバルブに交換した『バグアイヘッドライト』の方が明るい為、
明るさを求めた場合にも、
『バグアイLEDヘッドライト』をご購入する意味はあまり無く、
また、
片側ロー片側ハイ仕様しかセレクト出来ない『バグアイLEDヘッドライト』に対して、
バルブ式の『バグアイヘッドライト』は通常の左右同時点灯と共に、
『Y字分岐型ハーネス』を利用する事で、
片側ロー片側ハイ仕様にする事も出来、
お客様のお好みで点灯のスタイルをセレクト出来る事も利点ですので、
ご参考にして頂ければ幸いです。


【ご購入時の注意】


※交換は技術力のあるバイクショップに依頼して下さい。
※写真はイメージです(モデルチェンジ等で予告なく形状が変わることもあります)。
※こちらの商品は、現在バグブロドットコムの通販のみの販売の為、バイク用品店等でお求めすることは出来ませんので、予め御了承してください。




1灯のヘッドライトを装着した車両の場合

低ワットバルブ2個

もしくは

H4カプラーY字分岐型ハーネスを同時購入して下さい

 

★これからバクアイヘッドライトをご購入される方へ★
純正が60/55Wの1灯のヘッドライトの車両で消費電力を落としたい場合には、
ワット数の低い35/35Wのバルブを同時購入して頂くか、
もしくは 「H4カプラーY字分岐型ハーネス」を同時購入し、
「片側ロー片側ハイ仕様」に変更してください。

★すでにバグアイヘッドライトをご購入された方へ★
純正が60/55Wの1灯のヘッドライトの車両にて、
60/55W×2のバグアイヘッドライトに交換いたしますと、
消費電力が発電電力を超えてしまいバッテリーの蓄電量が減少してしまったり、
あるいはヒューズが切れるなどのトラブルが発生する事が御座いますので、
その場合には、
ワット数の低い35/35Wのバルブに交換して頂くか、
もしくは 「H4カプラーY字分岐型ハーネス」をご購入し、
「片側ロー片側ハイ仕様」に変更してください。

★明るさが気になる方へ★
35/35Wのバルブでは明るさにご不安が有るという場合には、
PAMSヘッドランプブースター【ツインランプ用】」のご購入がお勧めです。



LEDバルブ交換時の注意
バグアイヘッドライトのバルブをLEDバルブに交換した場合、
バグアイヘッドライトのレンズカットではロービーム時の光がうまく拡散されず、
中央を照らさないなどの症状が出る事も御座いますので予め御了承してください。

ちなみに、
『スフィアライト製バイク用LEDヘッドライト』にてこの症状を確認しており、
メーカーも純正ヘッドライトではない社外品のヘッドライトの場合には、
中央を照らさないというクレームには対応していないとの事ですので、
ご参考にして頂ければ幸いです。



安価で低品質なコピー商品にご注意!

 当サイトで販売している「バグアイヘッドライト」に対して、
アマゾンなどで販売されている、
似たような形状の安価なヘッドライトは、
レンズ面にEマークも無く、
コードはH4カプラーを使用していない、
こちらの商品とは全くの別物ですので、
安物買いのゼニ失いにならないようご注意して下さい。




当店で販売する「バグアイヘッドライト」のガラス面には、
ECE規格を認証した証として、
Eマークが有りますが、
「バグアイヘッドライト」を模擬した安価なコピー商品には、
このEマークが有りませんので、
十分にご注意して下さい。


バグブロドットコムはハイクォリティー志向



バグアイヘッドライト【ブラック】

ワンダーカインド・ライトステー
◆必ず『ロング』をご購入して下さい◆

バグアイヘッドライト用LEDバルブ

ガッツィーニ・LEDウィンカー・リトルジェム
◆アルミボディーで高品質です◆
◆『汎用ライトステー』に装着する場合には、
必ず『段差が少ない内径変換アルミカラーφ10→φ8』も同時購入して下さい◆

ガッツィーニ・シーケンシャル(流れる)ウィンカー
◆アルミボディーで高品質です◆
◆『汎用ライトステー』に装着する場合には、
必ず『段差が少ない内径変換アルミカラーφ10→φ8』も同時購入して下さい◆

段差が少ない内径変換アルミカラーφ10→φ8
◆φ10の穴にM8のボルトを使用する際にお勧めです◆

H4カプラーY字分岐型ハーネス
◆片側ロー片側ハイ仕様にされたい場合にお勧めです◆

H4変換ハーネス【メス型】
◆純正でH4コネクターを採用していない車両にバグアイヘッドライトを装着する際にお勧めです◆

【INSERT BEFORE FIGHT】
(戦う前に挿せ!)
キーホルダー【2.0】

【バグブロドットコム】&【ナックルダスター】ステッカー



プルダウンにて

バグアイヘッドライトを同時購入すると

送料がお得です!

 『バグアイヘッドライト用縦目2灯化キット』と『バグアイヘッドライト』を同時にご購入されますと、荷物のサイズは実際には80サイズもしくは100サイズの送料区分となりますが、『バグアイヘッドライト用縦目2灯化キット』は60サイズの送料区分となる為、『バグアイヘッドライト用縦目2灯化キット』の買い物かごのプルダウンにて『バグアイヘッドライト』を同時購入される場合には、送料区分は60サイズ相当のままとなり差額の送料分がお得です。

◆送料に関してはこちらをご参照して下さい◆



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納期について | 買い物かごが表示されない場合



業務販売について

業務販売をご希望の業者様は、
↑のリンク先を通読し、
内容を全てご理解して頂いた後、
記述している内容に従いご注文して頂きたく宜しくお願い致します。

また、
一般のお客様か業者様かの判断が出来ない為、
業務販売の可否や仕切り等については、
お電話でのお問合せでは即答出来ませんので予め御了承してください。

商品をご購入して頂いたショップ様



お支払い方法が 『 カード決済 』 の場合にて
商品複数同時購入される方へのお願い

 カード決済をご希望の場合で、プルダウンで商品を追加する場合をのぞき、当店在庫が有る商品と、当店在庫が無い商品(受注発注商品)を同時に買い物かごに入れますと、システム上カード決済が出来ませんので、カード決済をご希望の場合には、お手数をお掛けし大変恐縮ですが、当店在庫が有る商品と、当店在庫が無い商品(受注発注商品)は別々にご購入し、それぞれのご注文で決済して頂きたく宜しくお願い致します。



お支払い方法が 『 銀行振込 』 の場合にて
商品複数同時購入される方へのお願い

 商品を複数同時購入される場合で、当店在庫が有る商品と、当店在庫が無い商品(受注発注商品)を同時に買い物かごに入れてご購入された場合、ご注文直後の自動返信メールでは送料は『別途』と表示され、その後当方で送信するお振込みのご案内メールでは国内送料を1回分だけしか追加しない為、商品はお取り寄せの商品が届き次第、全て同梱にて発送致しますので予め御了承してください。

 また、当店在庫が有る商品は先に送って欲しいという場合には、お手数をおかけし大変恐縮ですが、当店在庫が有る商品と、当店在庫が無い商品(受注発注商品)は別々にご購入して頂きたく宜しくお願い致します。ちなみに、お振込み手数料を節約する意味でも、その際のお振込み金額は2回のご注文分の合計金額をご入金して頂いて構いませんが、その際は事前に『通信欄』にてその旨を記述して頂ければ幸いです。

 また、商品をご注文直後に、ご購入し忘れた商品を追加でご注文されますと、追加注文分の国内送料が再度発生してしまう為、送料は1回分にて同梱での商品の発送をご希望の際には、2回目のご注文でご希望の商品全てをご購入し、『通信欄』にて最初のご注文はキャンセルされたい旨を記述して頂きたく宜しくお願い致します。



お支払い方法が 『 代引 』 の場合にて
商品複数同時購入される方へのお願い

 商品をご注文直後に、ご購入し忘れた商品を追加でご注文されますと、追加注文分の国内送料及び代引手数料が再度発生してしまう為、送料や代引手数料は1回分にて同梱での商品の発送をご希望の際には、2回目のご注文でご希望の商品全てをご購入し、『通信欄』にて最初のご注文はキャンセルされたい旨を記述して頂きたく宜しくお願い致します。



携帯電話メールアドレス
ご利用される方へのお願い

 EZweb(イージーウェブ:「ezweb.ne.jp」)などの携帯電話のメールアドレスをご利用される方とメールのやり取りが出来ないトラブルが多発しており、大変困惑しておりますので、携帯電話のメールアドレスは極力使用されないよう宜しくお願い致します。

 また、PCのメールアドレスをお持ちで無い方で、EZweb(イージーウェブ:「ezweb.ne.jp」)などの携帯電話のメールアドレスをご利用される場合には、必ずパソコンからのメールの着信拒否の設定を解除して頂くか、↓のメールアドレスを受信可能な状態にして頂きたく、くれぐれも宜しくお願い致します。
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必ずパソコンからのメールの着信拒否の設定を解除して下さい

 また、当方からのメール送信がエラーになっている場合でも、当方にエラー通知が届かないケースも多い為、ご注文後に受注通知メールが届いていないという場合には、そのまま放置せず、必ずその旨をご連絡して頂きたく宜しくお願い致します。

注:商品に関するお問合せは、↑の『お問い合わせ』ボタンは使用せず、買い物かごの下に設置しております『商品に関するお問い合わせ』ボタンをご利用して下さい。




◆カード決済、代引(当店在庫品のみ、レターパックは不可)、銀行振込のご利用が可能です◆



当店在庫品の納期について

受注発注(お取り寄せ)商品の納期について

当店在庫の有無は買い物かごの価格の下の部分に表示しております◆
(プルダウン内の商品在庫の有無は該当商品の商品ページにてご確認して下さい)
(プルダウン内の商品の商品ページは↑の方に画像と商品名と共にリンクを貼っております)





10.1%OFF!!
通常販売価格: 18,900円(税込)
在庫処分特価: 16,990円(税込)

バグアイヘッドライト用縦目2灯化キット【EVO】(T型ロング)
※フロントフォークの前側端面より前にキーシリンダーがせり出している車種にお勧めです※
※取り付け幅はバクアイヘッドライトより狭い約190mmとなります※
※取り付け幅をバグアイヘッドライトとほぼ同じなを約217mmにされたい場合には、
下の方にて別途販売しております、
『汎用ライトステー用カラー&ボルト』を同時購入して下さい※
15セット限定品となりますので予め御了承してください※
(2020年4月10日販売開始)

※これまでの販売数:9セット

内訳
53-54mm:1セット
43-44mm:1セット
41-42mm:6セット
39-40mm:1セット

購入された方のレポート【MT-03】(41-42mm)
装着のレポート【Z400】(41-42mm)


※1灯の車両に装着する場合は低ワットバルブ(35/35W)を同時購入して下さい※

注:H4カプラーY字分岐型ハーネスを使用して片側ロー片側ハイ仕様にされる場合には、
低ワットバルブは必要有りません。






汎用ライトステー用カラー&ボルト
※縦目2灯化キットに含まれるカラー&ボルトより長いです※
※スイングする事で取り付け幅を調整出来ない汎用ライトステーに装着される場合にお勧めです※
※こちらのカラー&ボルトを使用した場合には、
取り付け幅は並列状態のバグアイヘッドライトとほぼ同じ約217mmとなります※
※こちらの商品のみをご購入の場合には、
レターパックプラスでの発送も可能です※
(2020年11月9日販売開始)

※これまでの販売数:1セット








バグアイヘッドライト用縦目2灯化キット【EVO】(I型ショート)
※フロントフォークの前側端面より前にキーシリンダーがせり出していない車種にお勧めです※
※取り付け幅はバグアイヘッドライトとほぼ同じな約217mmとなります※
20セット限定品となりますので予め御了承してください※
(2020年2月21日販売開始)

※これまでの販売数:19セット

内訳
55-56mm:1セット
53-54mm:1セット
47-48mm:1セット
45-46mm:3セット
41-42mm:6セット

ライトステー無し:7セット

装着のレポート【CBR400RR】(41-42mm)


※1灯の車両に装着する場合は低ワットバルブ(35/35W)を同時購入して下さい※

注:H4カプラーY字分岐型ハーネスを使用して片側ロー片側ハイ仕様にされる場合には、
低ワットバルブは必要有りません。






バグアイヘッドライト用縦目2灯化キット
◆より安価なキットをお求めの方にお勧めです◆


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