for STREETFIGHTERS
www.BugBro.com
Bug eyes Brothers
日本で1番最初のストリートファイター系カスタムパーツの通販サイト
バグブロドットコム
 
Home > my Fighter > my ZX-6RR Part2 > 2011年10月10日

★エンジン載せ換え★

すでに皆さんご存知のように、
私のZX-6RRはエンジンが壊れてしまい、
私自身、
エンジンが壊れてからは、
そのストレスで夜しか眠れなくなってしまいました。
(私は普段“お昼寝”をかましています)

しかしこの日は、
私のZX-6RRの懸案事項であるエンジンの問題を解決すべく、
先日追加で購入したZX-6RRのエンジンを
元々のZX-6RRに載せ換える作業を行いました。




↑は、
納車された次の日(10/5)に、
まずは外装を外して洗車した状態の2003年式のZX-6RR。

ちなみに私は、
キタネーバイクでもお構いなしに平気で持ってくる客を相手に御商売を営んでおられるバイク屋さんと違い、
自分の手が汚れるのを極度に嫌うので、
きれいなバイクしか触らないようにしています(爆)。




その後、
まずはエンジンを頂くべく、
ストリップ化した状態。




なんか、
ワークスのパドックっぽいイキフン(雰囲気)です。




でもって、
無事に全バラしました。




次に、
元々の2004年式のZX-6RRをとりあえずストリップ化いたしました。




買ってきたZX-6RRは、
他の部品も流用したり、
余ったパーツは孫オクで売ったりするつもりだったので、
全バラしてエンジンを外せば良かったですが、
元々のZX-6RRにエンジンを載せる時には、
フツーにジャッキでエンジンを持ち上げる必要があった為、
↑のように、
お父さんの日曜大工チックに、
エンジンを載せる台を自作してみました。




ジャッキがギリで入る感じで下駄もはかせた設計です。




エンジンを載せる台を作るまでは、
前の週の土曜日(10/8)までに行っていて、
だいぶ疲れちゃったので、
日曜はしっかり休んで、
この日(月曜日)は、
朝の8時位に店に出てこようとしたら、
普段飲みに行ってる近所の「アペゴ」さんという飲み屋さんのドアが開いてて、
「何でこんな早い時間にいんのかな?」
と思ってのぞいてみると、
前の日に飲みすぎて店に泊まっちゃって、
朝起きたら飼ってる犬のポコちゃんがオシッコしてて、
その片付けをしていたとの事で、
時給1000円でバイトしないかと、
「アペゴ」さんの店長さんに、
エンジンを支えてもらうバイトを依頼いたしました。

でもって、
↑は、
エンジンを支えている「アペゴ」さんの店長のやすさん。




オイルパンが出っ張っていて、
フツーだとイラっとするエンジン形状ですが、
手作りの台のおかげで安定してます。




という訳で、
まるでセックスの時に自分からパンツを脱ぐ女くらい、
イージーにエンジンを降ろす事が出来ました。




床に降ろしても“ゴロン”としない感じがイイ感じです。

しかもジャッキもきれいに抜く事が出来ます。




降ろしたエンジン。




でもって、
次には“載せるエンジン”をセットいたします。




いい感じで安定しています。




自作したエンジンの台とやすさんのヘルプのおかけで、
ものの10分くらいでエンジンの載せ換えが終わっちゃいました。

1時間もかかんないで1000円のバイト料ゲットにやすさんも喜んでましたが、
私的には、
1人では無理っぽかったので超助かりました。

やすさんありがとう!


アペゴさんのブログ




バイクのバの字も知らない位全くのズブの素人で、
なんだか良くわからないけど感心はしているやすさん(笑)。

しかも2日酔いの状態で(笑)。




でもって、
朝の9時前にエンジンの載せ換えは終わったのですが、
その後週末にたまっていたご注文の処理等、
フツーに日中の仕事をして、
午後から他の部品類を取り付け、
夕方にいよいよエンジンを始動してみましたが、
セル1発でキチンと4発が始動して、
マンモスウレピーです!

でもって、
始動前にプラグは全部新品に交換して、
エンジン始動後には、
またまたシルコリンのエンジンオイルとオイルフィルターを交換しておきました。

いや〜、
無事にエンジンかかって良かった〜!




↑は余ったジャンクエンジン。

エンジン単体で置いとく時にも、
自作の台が重宝して良かったです。




ちなみに、
新しいエンジンのドライブスプロケットはフツーにインパクトレンチで外れたのですが、
壊れたエンジンの方のドライブスプロケットが全然外れず、
このままでは予定していたファイナルの変更も出来なかったので、
こんな部分も2個イチの利点というか、
ケガの巧妙チックです。




あと、
↑は元々のラジエーターで、
超歪んでいるので、
これもあまり気持ちが良くない感じでした。




でもって、
↑が追加で買ったZX-6RRのラジエーターで、
2個イチの利点チックに、
こちらもまた歪んでないラジエーターに交換いたしました。

という訳で、
こんな感じで自分のバイクがだんだんとちゃんとしてきたので、
嬉しい限りです。

つーか、
バグブロミートまでに間に合いそうでホント良かったー!

ちなみに、
丁度エンジン始動をしてる時くらいに、
B-Kingに乗るKuronuma Kentaさんが、
迷彩のパンツ買いついでにバグブロミートのエントリーにご来店され、
この日には、
昨年にも参加して頂いたKasuya Hideoさんもエントリーされていたので、
参加台数は全部で7台となりました(笑)。

という訳で、
エントリーはガラガラなので、
これを読むスーパーネイキッド乗りやファイター系のバイク乗りの方や、
カウル付きのバイクとかでも、
バンディットヘルメットをお持ちの方は、
是非、
奮ってバグブロミートにご参加して頂きたく、
宜しくお願い致します!



★バグブロドットコムが主催する走行会は10月21日(金)に開催!!★
(場所:茨城県トミンモーターランド





皮ツナギを買う必要はありません!
ミラーの取り外しやライト類のテーピングの必要もありません!
ざっくり言って、
スーパーネイキッドかファイター系乗ってるか、
バンディットヘルメットかぶってれば参加可能です!


金曜日に有給取って3連休にすれば、
参加後土日もゆっくり休めます!


参加料金は2,000〜8,000円

当日ランチタイムにはコンパニオンを3名呼ぶ予定!(笑)

詳しくはこちらをクリック!


Z1000 B-King FZ1N MT-01



2011年10月11日 リヤサス交換


Copyright(C)ABM JAPAN All rights reserved ページのトップへ