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Home > ヘッドライト関連 > 新型Z400&Z250(19- )用φ90バーチカルLEDヘッドライトキット



新型Z400&Z250(19- )用

φ90バーチカル

LEDヘッドライトキット

大幅値下げしました!
※ライトステーのメーカーとの値引き交渉成功により大幅値下げしました※
(2020年4月17日)



レンズ部分の外径がφ90のLEDヘッドライトをバーチカル(縦目)に配置致しました、
バグブロドットコムオリジナルのLEDヘッドライトキットです。

ヘッドライトを縦に並べる事で、
近未来的なフォルムとなります。

また、
以前まで販売しておりましたバグアイヘッドライトの縦目2灯化のキットに対して、
ステー部分がぶ厚いジュラルミン(A2017)製の総削り出しとなった為、
ヘビーデューティーさとスタイリッシュさを高次元で融合させた、
より所有する満足感の高い高品質かつ美的センス溢れる製品となりました。




↑は、
バグブロドットコムで製作した2019年式のZ400ベースのカスタム車への装着例で、
LEDを採用している為、
バルブ式のヘッドライトではなく、
ノーマルでLEDヘッドライトを採用した、
2019年式以降のカワサキZ400及びZ250に装着しても問題有りません。

※消費電力が少ないLEDヘッドライトを採用している車両には、
消費電力が多いバルブ式のヘッドライトは装着出来ません。




↑は、
ロービームを壁面に照射した時の様子で、
水平より下を広範囲で照らします。




↑は、
ハイビームを壁面に照射した時の様子で、
比較的中央に集中して光を照らします。





↑はキットに含まれる上下のヘッドライトを連結する、
CNC総削り出しのジュラルミン(A2017)製のステーで、
ワンダーカインド・ライトステーと合わせたデザインの高品質なステーにより、
ホームセンターや2輪用品店などで売られている汎用ステーを使用するのとは違い、
専用品としてのスタイリッシュな仕上がりとなっております

また、
穴と穴の間の部分はマシニングセンタによるポケットミル加工(弁当掘り加工)が施されており、
ステー自体の軽量化と共に、
ビレットパーツ(削り出し部品)が好きな方の所有欲を満たします。

また、
ステーに使用するボタンキャップボルトのカラーはブラックのステンレス製で、
工具がハマる部分の深さが浅いJIS規格のネジではなく、
工具がハマる部分の深さが深いSSS規格のネジを採用する事で、
強度が高く、錆、ナメに強いです。




取り付けステーは、
設計した私自身が元々マシニングセンタのオペレーター(職人)だった事から、
プレスで打ち抜いたような安っぽい製品は採用せず、
製造は加工能力が高くセンスも兼ね備えた信頼出来る工場に依頼する事で、
角の面(C面)なども全てマシニングセンタで加工した、
“こだわり”を持った美しいフィニッシュの製品としております。

もちろん、
こうした細かいディティールにまでこだわって製作する事で、
少量生産と相まってステーは非常に高価格となりましたが、
バグブロドットコムのお客様のご期待に応えるべく、
コストよりも“所有する満足感”を優先した製品と致しました。




大幅な肉抜き加工を施している事で、
ステー部分は片側で68グラムしか有りません。






↑は、
ヘッドライトとキーシリンダーの位置関係が分かる参考画像です。




↑は、
ヘッドライト取り付け穴に対して40mmオフセットした場所にステーを装着し、
上下のヘッドライトを連結するステーとフロントフォークを平行にセットした状態です。




↑は、
ヘッドライト取り付け穴に対して20mmオフセットした場所にステー装着し、
下側のヘッドライトをよりフロントフォークに寄せてセットした状態で、
上下のヘッドライトがフロントフォークと同じ角度で傾斜している状態と、
ヘッドライトをよりフロントフォークに寄せた状態と、
お客様のお好みでセットが可能です。














↑は、
ロービーム点灯時の様子です。




↑は、
ロービームとハイビーム同時点灯時の様子です。














↑はキットに付属する、
ヘッドライトのH4コネクターと、
ノーマルヘッドライトから切断したコネクターを繋げる際に便利な、
H4コネクター変換ハーネスです。

※ノーマルのポジションランプは廃止する事となりますので予め御了承してください。




↑は、
ノーマルのヘッドライトのコネクターを流用する為に、
コードを切断したノーマルヘッドライトです。




↑は、
ヘッドライトのポン付けを容易にするべく、
バグブロドットコムで開発した専用のメーターステーです。




専用のメーターステーは、
設計した私自身が元々マシニングセンタのオペレーター(職人)だった事から、
プレスで打ち抜いたような安っぽい製品は採用せず、
製造は加工能力が高くセンスも兼ね備えた信頼出来る工場に依頼する事で、
角の面(C面)なども全てマシニングセンタで加工した、
“こだわり”を持った美しいフィニッシュの製品としております。

もちろん、
こうした細かいディティールにまでこだわって製作する事で、
少量生産と相まってステーは非常に高価格となりましたが、
バグブロドットコムのお客様のご期待に応えるべく、
コストよりも“所有する満足感”を優先した製品と致しました。




↑は、
トップブリッジに装着するメーターステーです。




こちらのステーも、
高度な製造技術を駆使し、
非常に美しいフィニッシュの総削り出しとしております。

また、
メーターステーの材質は全て高価なジュラルミン(A2017)で、
表面は表面硬度と耐腐食性を高めるべく、
ブラックアルマイトを施しております。




↑は、
ノーマルのメーターステーで、
鉄製の為にずっしりとした重さが有り、
実際に重量は約372グラムとかなり重いです。




↑は、
専用のメーターステーとカラーで、
ステーは材質が軽量高剛性なジュラルミン(A2017)であると共に、
大幅な肉抜き加工と相まって、
重さは約42グラムしか有りません。




メーターステー取り付けの際、
メーターの↑の黄色い丸の部分が若干干渉する為、
お手数をおかけし大変恐縮ですが、
この部分をカッターなどで少し削って頂きたく予め御了承してください。




↑は、
干渉する部分を削り取った後の状態です。




↑は、
メーターに専用ステーを装着した状態です。




黄色い丸の部分は、
ノーマルの銀色のカラーが露出してしまいますとアンクール(ダサい)なフォルムとなりますので、
付属の大きな黒いワッシャーを取り付ける事で、
銀色のカラーが露出しないようにするのがお勧めです。






↑は、
専用のメーターステーをトップブリッジに装着した状態です。




振り幅はそれ程大きくは有りませんが、
メーターは無段階に角度調整が可能です。












バルブ切れの心配が無いLEDヘッドライトの為、
ライトステーはラバーマウントではなく、
強固な取り付けが可能なリジットマウントの、
ワンダーカインド・ライトステー【ロング】をセットしております。




フロントフォークのクランプ部分上部には、
『ワンダーカインド』のロゴが刻印されておりクールです。

また、
スイングする部分のボルトの頭には、
付属のキャップをハメる事で、
スタイリッシュな外観となります。





内側に向けたフォーククランプのネジを、
ヘッドライトを装着した状態で締め付ける場合には、
↑の『ピアスボールレンチ(5mm×6mm)』の使用がお勧めです。




ヘッドライトの左右を分割する為にレンズ部分を外す際、
レンズ部分は下側のネジだけで取り付けられており、
上側はケース本体のツメに引っ掛かっているだけですので、
ネジを外した後は、
レンズを回転させても意味はなく、
ただ強くレンズ下側(ネジ側)を手前に強く引っ張って取り外して下さい。

ちなみに、
レンズ部分はかなり強く本体ケースにはまっている為、
最初は躊躇してしまうかもしれませんが、
気にせず強く引っ張るのがコツです。




↑は、
ケース本体上部のレンズ部分の引っ掛かりのツメで、
レンズ全体やレンズ上部を手前に引っ張っても意味は有りませんので、
あくまでも下側のみ手前に強く引っ張って頂きたく宜しくお願い致します。




装着の際、
左右のヘッドライトはボルトで連結されておりますので、
↑の画像のようにレンズ部分を外した後、
左右を分割して取り付けて下さい。




ちなみに、
ボルトとナットは共に六角部分が13mmですので、
左右を分離する際には、
13mmのレンチ2本をご用意して頂きたく宜しくお願い致します。




ボルトは片側のヘッドライト部分を通過するよう加工が施されており、
ケースには両側の左右共にナットが取り付けられておりますので、
分解後も左右共に単にボルトで取り付ける事が出来るという構造です。




↑は、
『リトルジェム用エクステンションφ15.5×37mm』を使用した
『ガッツィーニ・LEDウィンカー・リトルジェム』のZ400への装着例で、
Z400/Z250(19- )はタンク下にシュラウドがある事で、
ヘッドライトの脇に大きなウィンカーは装着出来ませんが、
この組み合わせですとウィンカーの装着が可能です。


ガッツィーニ・LEDウィンカー・リトルジェム
◆アルミボディーで高品質です◆

ガッツィーニ・シーケンシャル(流れる)ウィンカー
M8用CNC削り出しウィンカーステー




◆ヘッドライト部分の特徴
● LEDを採用しています。
● H4コネクターのハーネスが付属しております。
● 片側ロービーム及び片側ハイビームです。
● 取付け用のネジ穴の中心からライトの後端までの距離は約65mmです。
● レンズには硬質ガラスを採用している為、抜群の耐久性を実現しています。
● 外径は約φ108(108mm)で、前後長は約131mmです。
● レンズ部分の外径は約φ90(90mm)です。
● 重量は約1,110グラムです。
● 車検対応品です(注:各車両のセットアップの違いによる光量不足など、確実に車検に通るという保障は出来ませんので予め御了承してください。また、車検に関するクレーム等には一切お応え出来ませんので予め御了承してください)。

【ご購入時の注意】


※交換は技術力のあるバイクショップに依頼して下さい。
※写真はイメージです(モデルチェンジ等で予告なく形状が変わることもあります)。
※こちらの商品は、現在バグブロドットコムの通販のみの販売の為、バイク用品店等でお求めすることは出来ませんので、予め御了承してください。




バグブロドットコムのステッカーもプレゼント!



 「φ90バーチカルLEDヘッドライトキット」を購入された方には、120mm×15mmの「www.BugBro.com」と「ナックルダスター」のステッカーもプレゼントいたしますので、ストリートファイターのカルチャーを愛すバグブロドットコムのお客様としての属性証明にご利用して頂ければ幸いです。

2020年2月21日より

ストリートファイターを愛すライダーとしての属性証明にどうぞ!




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納期について | 買い物かごが表示されない場合



業務販売について

業務販売をご希望の業者様は、
↑のリンク先を通読し、
内容を全てご理解して頂いた後、
記述している内容に従いご注文して頂きたく宜しくお願い致します。

また、
一般のお客様か業者様かの判断が出来ない為、
業務販売の可否や仕切り等については、
お電話でのお問合せでは即答出来ませんので予め御了承してください。

商品をご購入して頂いたショップ様




φ90バーチカルLEDヘッドライトキット【T型ロング】
専用メーターステー H4コネクター変換ハーネス


新型Z400&Z250(19- )用φ90バーチカルLEDヘッドライトキット
(2020年4月10日販売開始)

※これまでの販売数:1セット

装着のレポート【Z400】



プルダウンにてウィンカーを同時購入された場合、
ホットメルトチューブ(4個)(800円相当)無料でプレゼント致します。

4月24日に2セットのみ製作依頼しておりますので、
ただ今ご注文して頂ければ製作依頼分を予約いたします。




★カード決済、銀行振込のご利用が可能です★



カード決済をご希望の方へのお願い

 カード決済をご希望の場合で、プルダウンで商品を追加する場合をのぞき、国内在庫が有る商品と、国内在庫が無い商品(受注発注商品)を同時に買い物かごに入れますと、システム上カード決済が出来ませんので、カード決済をご希望の場合には、お手数をお掛けし大変恐縮ですが、国内在庫が有る商品と、国内在庫が無い商品(受注発注商品)は別々にご購入し、それぞれのご注文で決済して頂きたく宜しくお願い致します。




新型Z400&Z250(19- )用φ170丸目1灯化キット


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