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期待されるNEW Z1000

2009年11月11日 20:41

ユーロでストリートファイター系が１つのジャンルとして確立されたことで、カワはいち早く2003年にZ1000を発売しましたけど、その後発売された2006年のノンカウルのFZ1は、価格も同程度なのに、アルミツインスパーでR1譲りの高出力なエンジンを積んでいるということで、Z1000は費用対効果的に劣ってる感がして、FZ1よりかはイマイチ感がありましたが、B-Kingは最近は安くなってきたものの、当初高かったのでその高価格イメージがつきまとってしまったのと、ホンダのCB1000Rは、アルミツインスパーでもないのに高価格で大コケした感(笑)があり、そこにきて世界的な不況でＳＳ（スーパースポーツ）はモデルチェンジを全車見送ったというのに、やってくれましたカワ！(笑)　なんと、Z1000はフルモデルチェンジで、流用っぽく感じるものの、実はエンジンも新設計みたいだし、待望のアルミツインスパーのルックスになったことで、ラジアルマウントのキャリパーやファットバーを含めて、FZ1の上を行く外観性能を身にまとったので、ストリートファイターに興味がない人達でも、かなり注目されているのでは？ 　私自身も、こうしたスーパーネイキッドに乗る人の動向によって自分のビジネスも左右されるので結構興味津々です。(笑)　 　冗談はさておき、「男は黙って国産４発」が心情だけど、かと言ってＳＳに胸やけを起こしている中年ライダーとかが、トリコロールライクなデーハーな身なりでバイク乗んのもどうなのという感じで、Z1000とかFZ1とかのスーパーネイキッドに乗る渋めのセンスのライダーを増やしたいのですが、かと言って、間違っても空冷４発乗りっぽい和風センスは絶対セレクトしないよう、当サイトとしても、ジャーマンストリートファイターのカルチャーを参考にして、ファッションもミリタリーっぽい調子とか、海外ライダーを参考にしたファイターっぽいセンスで決めたライダーを増やしたい所存です。(爆) BRIGHTさんの商品一覧 2010 Z1000のカタログ（PDF）

それから、私自身が以前トミンモーターランドで開催されている走行会に参加してスポーツライディングを楽しんでいたので、来年辺り、スーパーネイキッドとストリートファイターの為だけの排他的な(笑)走行会を企画していますので、Z1000とかFZ1とかB-Kingとかスピードトリプルとかストリートトリプルとかに乗ってる方は、乞うご期待でやんす！ 以前参加した、リファインさんの走行会のレポート

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