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| 『STREETFIGHTERS』11月号到着 |
| 2009年10月3日 20:58 |
| 英『STREETFIGHTERS』誌の11月号が届きました！ 今回は表紙から大好きなフロント片持ちのファイターブレードで、内容に超期待が持てそう！ |
| 珍しいVTR1000Fのファイター。同じピポットレスのVFR800の片持ち突っ込んでます。 あと、４〜５年前にイギリスで流行ってた、最近は珍しい916のシートカウルも、同じ２気筒ということでバカにしている感じがイイ感じです。（笑） |
| お約束的にメットはXXR。 ウチでは、XXRはClassicばっか売れてますが、RACEもクールっすよ。 Bandit Helmets XXR RACE |
| 読者投稿のページにあった、初期型GIXXERのファイター。イギリスはシートカウル跳ね上げないので、おとなしい日本人の方達も、この程度なら許せるっぽい。（笑） |
| ファイターじゃなく、形はニュースクールでまとめている06ZX-10R。でも、ルックスをミリタリー調にしちゃってるのが笑える感じなので、あえて紹介してみました。 でも、背景のF100パンプキンとか、撮影にも金がかかっているし、ページのパブリッシングも車体のイキフン（雰囲気）に合わせていて、とにかく全てのフィニッシュがパーペキで美しい。 ちなみに、国内２輪専門誌のエディターとかに、「日本人ってこういうパブリッシングできねーのか？」とか聞くと、「日本では広告主がこういうのイヤがる」とかほざいてたけど、単にセンスと金がねーだけだと思います。（笑） |
| もう全くどういう意味合いのデザインのフレームなのか、全然分かりやせん。（笑） |
| 中央下側のバイクは9Rかな？ ちなみに、ラムエアダクト付きのバイクをファイター化した時、ラムエアダクトどうすんか一瞬悩みますが、ラムエアダクトそのまんまで、トップブリッジ辺りにライトつけちゃってるのが笑えるので、あえて紹介してみました。（笑） あと、あっちのタトゥーはカラフルなのがいいよな〜。（笑） |
| ガスマスクをモチーフとしたフェアリングはフツーに売ってるっぽいのですが、なんか溶接の時に使うようなマスクをつけちゃってて、笑えるのであえて紹介してみました。（笑） |
| こういうのホント多いですが、俺も４輪のホイール履きてー！ 今、時代は18インチっすよ。（笑） |
| ぎゃははははー！ バイクはイラストじゃなくマジもんですよ。（爆） ちなみに、タイトルが『エリア51に入ります』とか、バックのイラストがキャトル・ミューティレーション（笑）とか、もうメチャクチャ。（爆） パーペキにタブロイド誌（イギリスの東スポw）のノリ。（爆） でも、エディターも各ページごとにホント気合入れてパブリッシングしてるのが、えらい感心します。小学校の学級新聞みたいな国内２輪専門誌とか全部死んでいいよ。（爆） |
| 前から見たらライトが４つ有った。（爆） あと、リヤホイールの内側とかメーターにエリア51の文字が…。（爆） |
| タンクの上のでっぱりも何やら怪しいっすよ。（笑） |
| 美大生とかならクラクラくる人も居るハズ。何から何まで思い立ったら作っちゃうよね、こいつら。（爆） |
| １個前の画像で、テールランプどこにあんだと思ったら、「これがテールランプかよっ！」みたいな。（笑） |
| いや〜、コマケーとこまでサイコーっすよ！ なんと、チェンジペダルがリンク式じゃなく、ベルトドライブ式っすよ！（爆） |
| チェンジ側もブレーキ側も、ウィング形状のステップが、ペダルと同軸で動いちゃうみたいでやんす！（笑） こういうデサインできる美大生とかと組んで、こんなバイク作っちゃうファクトリーとか作りたいでやんす！ |
| 日本人がやるとソフト・オン・デマンド（笑）になっちゃうのに、アングロサクソンはちゃんと絵になるからサイコーだな〜おいっ！（爆） |
| キターッ！ 前後４輪のホイールでかましてますよ！ |
| オネーチャンが中指立ててる意味が分かりました。（笑） |
| 倒立フォークを前後に２本並べてんぞ！（爆） あと、フロントを片持ちにすると、ローターがシングルディスクになっちゃいがちだけど、なんとフォークのアウト側にもローターつけてちゃんとダブルディスクにしてる！（爆） 寝かせて走るのは無理だな…。（笑） でも、これやってみたい！ |
| 上から見た図。何も考えずに思い立った事を実行するよね。（笑） |
| フロント周りに目を奪われがちですが、リヤのリンクはエキセントリックになっていて、ここで車高も調整できるみたいで、こんな部分もメカ派にはたまりません。 |
| フレームとかクランクケースカバーもペイントの対象でやんす。（笑） |
| ネット上では、隣のオニーサンのコスプレでガマンして下さい。（笑） アングロサクソンデタラメでサイコーだな〜！（爆） |
| えらい怖いオッサンが乗ってるストリートロッドで、ニトロ使ってパワーは200馬力らしいっすよ。（笑） ちなみに、作ってるとこは、右上のBUSA走らせてるチームで、このBUSAはターボ使って600馬力とのことです。（爆） |
| なんと、『FANMAIL FOCUS』という特集で、日本のNANDYさんが紹介されてましたよ。 何年か前に、日本のバイク系のアパレルメーカーが『STREETFIGHTERS』誌に広告出してた時もビビッたけど、『STREETFIGHTERS』誌にメール送って自分のバイク紹介させるとは目ざといな〜。（笑） 関係ないけど、『TOKYO DRIFT』とかが笑える。 |
| 次ページには、NANDYさんがモトショップ五郎さんに作らせた、ジャパファイの代表的なアイコンとなったかの有名なNSRも紹介されてましたよ。 日本のカスタム車がイギリスの雑誌に紹介されて、その雑誌を輸入して日本で見てる俺、みたいな。（笑） |
| ドイツの『FIGHTERS』誌に紹介されてたイベントの様子が、『STREETFIGHTERS』誌にも紹介されてたけど、写真がデカいのでまた別の参考になりやす。 |
| まー、とにかくメチャクチャっすよ。（笑） |
| B-Kingのロッドもあって良さげですが、やっぱり作ってきました。 でもって、B-Kingはコンセプトモデルの時はスーパーチャージャー付けてたけど、市販車ではＮＡで出てきたのはご存じの通りですが、このロッドにはスーパーチャージャーが取り付けられていて、203馬力とのことです。（笑） |
| シンプソンにリズラカラーとか、右側のオッサンが迷彩のカーゴパンツ履いてんのにリズラカラーのジャケットとか、ファイター系をレーサー系のカラーに塗っちゃうのが、超なめてる感じで笑えます。（笑） という訳で、主にファイター系だけ紹介してますが、エクストリームとかロッドとか、紹介してないバイクも沢山あって、なんと言っても、個人的には、エリア51（ベースはTL1000R）と、倒立を縦に２本並べたフロント片持ちのファイターブレードが大当たり商品だったので、今回の号はかなり楽しめました！ 日本じゃバイクのカスタムはガキのセンスか、大人は生徒会長みたいなノリだけど、ホントあっちではバイクが大人のオモチャ化されていて、超羨ましい。。。 ほんと、アングロサクソンはメチャクチャでサイコーだな！！！（核爆） ★英『STREETFIGHTERS』誌は、渋谷のパルコの地下にある書店の洋書コーナーで2,100円（税込）前後で販売されています。 また、イギリスのサイトでは、年間購読も申し込めますが、私もこの年間購読にて毎月定期購読しています。 |
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