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★ステアリングダンパー取り付け他★



先日ステアリングダンパーが無い状態でM.S.L.HOBBYを走行した際、
どうもビビリミッターが働きまくって進入スピードがトロい感じでしたが、
私はライダーとしての成長などとうに止まっていると自覚している事で、
タイムが悪い事を自分のせいではなく、
バイクのせいにする傾向が高い為、
進入スピードがトロかった原因は、
ステアリングダンパーが無かった事でコーナー進入時に安定感が無かった事が原因だと、
無理やり結論付ける事にして（笑）、
この日は、
取り外していたステアリングダンパーの取り付けを行いました。




大したネタではなく大変恐縮ですが、
そんなこんなでちゃちゃっとステアリングダンパーを取り付けました。




それから、
HSR九州でもM.S.L.HOBBYでも、
どうもサーキット職員の方からはクーラント丸見え君状態のスケルトン・ラジエーター・リザーブタンクをニラまれる傾向がある為、
マイ・ベイビー・ブレードのアイディンティティーとも言えた、
スケルトン・ラジエーター・リザーブタンクを泣く泣く（笑）取り外す事にいたしました。




↑はスケルトン・ラジエーター・リザーブタンクを取り外してスッキリした状態のマイ・ベイビー・ブレードです。

これで「コカしたくない」という弱気な思考からは解放され、
「転ぶ位攻めなきゃ納得いかねー！！！」という若い頃のような無謀さが蘇りそうで、
まるで「箱入りで育てた愛娘（まなむすめ）が大学デビューで男食いまくり状態」みたいな調子にて、
むしろリスクが危ないです（笑）。




でもって、
元々使っていたラジエーターリザーブタンクは、
探しても見当たらなかったので、
恐らく孫オクで投げ売りしたか処分したかしてたみたいで手元に無かった為（自分の事なのに記憶にないですw）、
フツーに新品を注文してみた所、
「出たよ」という感じで、
ホンダにありがちなノリの廃番で、
仕方がないから、
中古部品を販売している業者さんから↑の中古品を購入したのですが、
この日はそれが届きました。




中古品はホコリだらけでかなり汚いまま届いたので、
超強力洗剤を使ってちゃちゃっと洗っときました。

ちなみに、
取り付けステーなどは新品の在庫がホンダにあったので、
現在それを取り寄せ中で、
それが届き次第、
まるでオサレ女子大生が就職の為に黒髪にしてリクルートスーツを着るかのように、
↑のだっさいノーマルのリザーブタンクを取り付けようと思います。




マイ・ベイビー・ブレードのアイディンティティーとも言えた、
スケルトン・ラジエーター・リザーブタンクの中の緑色のクーラントですが、
生徒会長に注意されないよう、
こちらも仕方なくただの水に交換する事にいたしました。




それから、
カフェファイター時に使用していたメーターは売却したのですが、
M.S.L.HOBBYで重要なのは、
パドックで確認するアイドリング回転数だけという事で、
現在タコメーターしか機能の無いメーターを取り寄せ中で、
それを取り付けないとエアクリーナーボックスとか↑のLM669ダークサイドが取り付けられず、
作業がストップ状態なのですが、
マーヒーだったので、
↑のLM669ダークサイドを解体し、
灯火類について生徒会長に注意を受けないようにする事や、
軽量化（笑）もかねて、
プロジェクターのランプを取り外してみました。

という訳で、
これまではルックスもノリもサーキットではかなり“鼻つまみ者”扱いの私とマイ・ベイビー・ブレードでしたが、
今後はサーキットでのデフォルトに迎合していく事で、
まるでキッチンドランカーの主婦のような、
“少々問題があるけど憎めない存在”に昇格したい所存です（笑）。


2014年6月28日　ファストファイター完成

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