CBR400RR（NC29）　キャリパー＆ナンバープレートホルダー取り付け

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★キャリパー取り付け他★

本日も安部さんより画像が届きました。

↑は配線をエアクリーナーボックスに入れなくても、
なんとかフレーム内におさめる事が出来そうだという画像です。

でもって、
自分で取り付ける予定でしたが、
安部さんに丸投げした為、
ＡＢＭの削り出しのキャリパーも取り付けられました。

ちなみに、
取り付けた後でどこのメーカーか教えてあげた感じで、
取り付けてる人がメーカーを知らないで取り付けていたみたいなノリでした（笑）。

ちなみに、
通常はキャリパーの左右の連結のボルトが表側に見えているものなのに、
ＡＢＭのキャリパーは裏側からボルトが入って、
表側にはネジの痕跡がない為、
表面がのっぺりしたデザインで、
この独特のルックスのキャリパーのブランドを一発で当てられる人は日本では皆無だと思われますので、
その辺りが所有する満足感がスカイツリーくらい高い感じです。

あと、
以前取り付けていたブレーキホースが余裕をもたせて長すぎた為、
このキャリパーにあわせてあらたに発注したブレーキホースは、
長さが丁度良かった感じで良かったです。

あと、
ナンバープレートホルダーも取り付けられました。

超カッケー！（笑）

それと、
スプロケ＆チェーンも取り付けられていて、
配線関係が仕上がれば、
いよいよエンジン始動、
あんど、
その後の試運転になると思います。

ちなみに、
以前送られてきたテールランプの画像はピンが甘かった為、
割とピントが合ってる↑の画像にて、
再度埋め込まれたテールランプを確認してマンモスウレピーです！(^^)

という訳で、
自分でやった訳ではないのに手前みそですが、
この画像を参考に、
日本の人達もブレンボやオーリンズやその他ポン付けパーツを入れて喜んでるノリではなく、
こうした芸術的なセンスで車体を仕上げていくという、
ユーロ的なバックヤードビルダーが育って頂ければ、
当サイトとしても慶賀の至りです。

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2012年9月4日　アイアンクロスの位置確認他

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