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★宮崎県パステーク様のCBR1000RRのファイター化の画像です★
文章：バグブロドットコム代表 山口
以前こちらの日記の最後にご紹介しておりました、
宮崎県のパステークさんのお客さんのCBR1000RR（SC57）のファイターが出来上がったという事で、
この日はパステークさんにお邪魔して、
出来上がったファイターを撮影させて頂きました。
リッターＳＳをネイキッド化＆バーハン化し、
アーバンヘッドライトを装着と、
ストリートファイターの王道的なスタイルでかましているバイクです。
しかし、
SC57はネイキッド化の際に配線類の処理で苦労するのですが、
さすがカスタムショップだけあって、
その辺りのフィニッシュも美しい仕上がりです。
ラジエーターのリザーブタンクはキジマ製のモノを黒く塗って使用しているとの事で、
ノーマルのダサいモノと比較してかなりハードコアテイストを醸し出しておりますが、
容量が少ないとの事ですので、
よろしければ存在感のアピールもある、
バグブロドットコムで販売している、
スケルトン・ラジエーター・リザーブタンクも今後ご購入して頂ければ幸いです、
的な（笑）。
◆◆◆スケルトン・ラジエーター・リザーブタンクご購入の際はこちらをクリック！◆◆◆
メーターはKOSOデジタルメーターDB-01Rを使用し、
オーナー様は漢（おとこ）なので、
トップブリッジにキーシリンダーは有りません（笑）。
撮影の直前までリザーブタンクレスの状態だったのですが、
エアをかむ症状が出た為、
ＡＢＭ製の【Scio】ビレットリザーブタンクを装着されたとの事です。
アーバンヘッドライトも、
以前にバグブロドットコムで販売していたモノで、
プラスチックの表面のザラザラをスムージングした後でブラックにペイントされていて、
純正状態よりも高級感を醸し出しています。
ちなみに、
以前販売していたＬＳＬ製のアーバンヘッドライトは価格が高価で、
供給も安定していなかった為、
現在バグブロドットコムではアーバンヘッドライトの販売を中止しておりますが、
現在バックオーダー中のアーバンヘッドライト【2.0】の供給が始まり次第、
バグブロドットコムでもアーバンヘッドライトの販売を再開したい所存です。
メーター点灯状態です。
エンジンを始動しタコメーターの表示を動かしてみたところです。
タコとスピードの両方が確認出来、
動きや視認性も割と良好との事で、
価格も安価な為、
ヨーロッパのファイターの間でもベストセラーなメーターです。
スピードメーターの配線は、
パステーク代表の黒木さんの好みにて、
フロントだとカッコ悪いという事でわざわざリアに取り回されています。
センサーの取り付け状態です。
マルク・マルケスに追突されてコードが切れても、
トラクション・コントロールとは無関係なので転倒は回避出来そうです、
的な（笑）。
※参考画像
※参考文献
※参考文献
センサーに反応させる為の磁石をボルトに埋め込ませている様子です。
ちなみに、
磁石がボルトに吸い付いている為、
この磁石が走行中に外れる事はないとの事で、
また、
取り外す際は強い磁石で引き抜くとの事です。
という訳で、
ストリートファイターを製作するに当たっての王道として、
大排気量車（出来れば４発）のモノショック車をベースにするという基本に忠実で、
それでいて極端なジャーマン・ストリートファイターでもなく、
ブリティッシュ・ストリートファイターライクな仕上がりが、
むしろストリートで乗る楽しみを味わう意味でも、
日本人の方にもお勧めな仕上がりのファイターという感じです。
PASTEQUE（パステーク）さんのホームページ
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