ビューエルX-1のハンドル交換のレポート

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★東京都Ｈ．Ｆ様のビューエルX-1へのストリートバー0230ハンドル（赤）と専用ショートバーエンド（赤）の装着のレポートです★

★東京都Ｈ．Ｆ様のレポート
こんばんは、ストリートバー0230を装着いたしましたので、インプレと画像を送らさせていただきます。

自分のバイクはbuellのX-1なのですが、まさにバグブロさんで言うところのハーディーのハイ？　はあ？　状態でした。
高過ぎるハンドル…きつ過ぎる絞り…ダセークランプ…まるで童貞の少年がもてたい一心で金髪に髪を染めたかのようなハンドルに辟易でした…
日本人は恵まれていて、Z1000等初めにたくさんのストファイのベースがあるのですが、なぜか皆さんダセー大型スクリーンや小僧クセーアップハンドルを装着してしまいます。
中古で買った自分のX-1もそんな車両でした…
用品店でも全然、良いハンドルが見つかりません…
オランダのメーカーの専用セパハンキット（60,000円位）を輸入するしか無いかと思ってあきらめていました。

しかし、ABMのストリートバー0230に出会い、装着する事により、ダンディーを通り越して、世紀末覇者のイキフン（雰囲気）に早変わり！

あんなに童貞臭かったX-1と僕があっという間にダンディズムの向こう側へ！

なんて、冗談はさておき真面目に感想を申しますと、スタイルと使用感が過去に装着したバーハンドルの中でもグンバツです！

X-1はタンクカバーの位置等を考えると装着後の干渉が気になり、その辺は装着後に問題があれば処理しようかと思っておりましたが、その心配は無用でした。

干渉もなく、更にはスタイリングも最高です！
ロー＆ワイド！
このハンドルより、この言葉が似合うハンドルはないでしょう！

そして、一番感動したのはハンドルの剛性感です。
内径が小さく肉厚が厚いので本当に剛性感が高く、レスポンスがクイックです。
このハンドルを装着したところ、かなりフロントが軽く、クイックな感じになりました。

最近は小僧よろしくのハーディーに慣れてしまっていたのでまだこのワイド＆ローのポジションに慣れませんが、それを差し引いても、かなりハンドリングが良くなった気がします。

今後も車体のモディファイと並行してファイター系の部品を装着予定です。
ですので、是非、今後とも本場のイケてる部品を日本に広めてください！

結果、ユーロ、ジャーマンに続くしっかりした定義の元にかっこいいジャパファイがジャンルとして確立されるとうれしく思います。

今回はありがとうございました！

★バグブロドットコムより返信
この度のお買い上げ、及び画像とレポートのご提供、誠にありがとうございます！

ストリートバー0230ハンドルは、１度使うとそのポジションと剛性の高さにより病み付きになってしまうので、私も現在製作中のマイ・ジクサーには、ストリートバー0230ハンドルを装着予定です！

では、今後ともストリートファイター系で色々とカスタムされる際には、是非、バグブロドットコムを宜しくお願い致します！

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