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Z250SL用
クラッシュプロテクター
（フレームスライダー）
2020年11月9日販売再開！
↑は、左側の装着例です。
↑は、右側の装着例です。
Ninja250SL用の他社製のフレームスライダーやエンジンスライダーは、
フレームのパイプ部分に装着するタイプが多い為、
そちらを使用すると転倒時にいわゆる“フレームクラッシャー”となる可能性が高いですが、
こちらの製品はエンジンマウントボルトに共締めするタイプの為、
転倒時にフレームのパイプ部分を損傷する可能性が低いです。
↑は、キット内容です。
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ボルトとナットは錆に強い高価なステンレス製で、
ナットは緩み止めの有るロックナットです。
Z250SLは車体が非常にスリムな為、
プロテクターは長さが100mmと非常に長いモノを採用しております。
↑は、
前から見ましたプロテクターの飛び出し具合です。
↑は、
実際に転倒した際のプロテクターの削れ具合の様子です。
| ◆製品の特徴 ● プロテクターの材質は、一般的に使用されているジュラコン樹脂では無く、PP材を使用し、適正硬度、適正摩擦力を確保しています (ジュラコン樹脂の場合は、硬度が高すぎる為に衝撃を吸収できずフレーム等を破損する恐れが有ります)。 ● クラッシュプロテクターの長さは100mmです。 ● 取り付けネジ&ナットは錆に強いステンレス製です。 ● メーカー純正のアクセサリーパーツである『エンジンスライダー』は、25,531円(2016年2月1日時点)しますので、大変経済的です。 ◆装着後の注意 ※転倒や事故の状況により、本来の目的が達成できない場合もありますので、装着後に起きたトラブルに関しましては、全て自己責任にて対処して頂きたく予め御了承してください。 |
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※これまでの販売数：16セット
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